એપ્રેન્ટિસ ભરતી મેળો, સ્થળ: આઈ. ટી. આઈ. પાલનપુર ,કંપનીની સંખ્યા-12,તારીખ: 14-07-2025. Time: 10: 00am....વધુ માહિતી માટે અહીં ક્લિક કરો

 

Revised Schedule of CTS Mains Exam July-2025.... જાણવા માટે અહીં ક્લિક કરો

Practical Exam: 17-July -2025 to 22-July-2025.

ITI Practical Exam Schedule - July 2025... વધુ માહિતી માટે અહીં ક્લિક કરો

ITI પાસ માટે રેલ્વેમાં Technician ની 6055 જગ્યાઓ માટે ભરતી Advt no.CEN: 02/2025 જાહેર કરવામાં આવી: Date -28/06/2025..વિગતવાર માહિતી માટે અહીં ક્લિક કરો

 

• વિગતવાર Advt no.CEN:02/2025 ડાઉનલોડ કરવા માટે: અહીં ક્લિક કરો 

• ફોર્મ ભરવાનું શરૂ કરવાની તારીખ: 28/06/2025.
• ફોર્મ અને ફી ભરવાની છેલ્લી તારીખ: 28/07/2025.
• ફોર્મ સુધારવાની અને ફી ભરવા માટે: 28/06/2025 to 28-07-2025.
• જગ્યાનું નામ: Technician Grade III ( ટેકનીશિયન ગ્રેડ-3).
• કયા કયા ટ્રેડ માટે ઓનલાઈન અરજી કરી શકાય?
• Fitter, Electrician, IM,EM, MMV, Wiremen,Electrician,MD, Plumber, MH, Carpenter,Welder,Heat treater, Pattern Maker,Foundryman,Moulder, Pipe Fitter,Painter etc.
• ઉંમર: 18-33 years.
• લાયકાત: ધોરણ -10 + ITI પાસ.
• ફોર્મ કઈ રીતે ભરવું?  (How to apply?) 

Step-1: સૌ પ્રથમ અરજી કરવા માટેની લિંક માટે: અહીં ક્લિક કરો પર જાઓ. (desktop computer માં ઓપન કરવું, mobile માં નથી ખૂલતું)

ક્લિક Apply બટન, પછી " Creat An Account" ઉપર ક્લિક કરો.

(Otp માટે મોબાઈલ નંબર, ઈ મેઈલ આઈડી ફરજિયાત જરૂર પડશે.)

Step-2 : સિલેક્ટ only one RRB (ex. Ahmedabad) માટે એક જ ઓનલાઈન એપ્લિકેશન કરી શકાશે.

Step-3 : નીચેના ડોક્યુમેન્ટ સ્કેન કરીને રાખવા.

1) ફોટો - .jpeg ફોર્મેટ માં (30 to 70 kb)

આ ફોટાની 12 કોપી કઢાવીને રાખવી.

2) સહી - .jpeg ફોર્મેટ માં (30 to 70 kb)

3) SC,ST, SEBC,EWS સર્ટિફિકેટ સ્કેન કરીને રાખવા.

4) Qualification Certificate

 Upload કર્યા બાદ Submit કરવું.

Step-4 :

CBT ( Computer Based Test) લેવાશે.

સમય: 90 min.

Q-100, માર્કસ -100

સિલેબસ: Maths, General intelligence & reasoning , Basic Science and engineering..

પાસ થવા માટે: UR/EWS -40%,OBC,SC-30%,ST-25%.

Negative marking: 1/3 = 0.33 માર્કસ દરેક ખોટા જવાબ માટે કપાશે.

Step -5: પરીક્ષા ફી ઓનલાઈન અથવા UPI દ્વારા ભરી શકાશે.

Step -6: Document Verification થશે.

Step -7: Medical Examination થશે.

Bill of Material (Fitter): AITT July-2025......વધુ માહિતી માટે અહી ક્લિક કરો

 

 પ્રથમ વર્ષ  (ફિટર):

બીજું વર્ષ  (ફિટર): 

ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર અને તેની એપ્લિકેશન (Double acting cylinder and its application)... અહીં ક્લિક કરો

• ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર:

આ એક એક્યુએટર છે, જે કોમ્પ્રેસ્ડ એરનો ઉપયોગ કરીને ભારને દબાણ અને ખેંચી શકે છે.તેમાં હવા જવા માટે બે ઈનપુટ પોર્ટસ હોય છે ઉપરની આકૃતિમાં ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર બતાવેલ છે. (Fig 1)

ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડરના ભાગો: 

ઇનપુટ પોર્ટસ : એર સપ્લાય માટે 

પિસ્ટન:  જે સિલિન્ડરની અંદર આગળ - પાછળ થાય છે.

પિસ્ટન રોડ : એક સળીયો જે પિસ્ટન અને લોડ ને જોડે છે. 

પિસ્ટન સીલ: જે સમગ્ર પિસ્ટનમાંથી લીકેજને અટકાવી છે. 

રોડ સીલ: જે સિલિન્ડરમાંથી વાતાવરણમાં હવાના લીકેજની અટકાવી છે. 

પિસ્ટન એન્ડ: સ્લીડ નો એક ભાગ જેમાં એર પેસેજ હોય છે અને પિસ્ટન બાજુ સાથે જોડાયેલ હોય છે. 

રોડ એન્ડ: સિલિન્ડરનો એક ભાગ જેમાં એર બેસી જ હોય છે અને પિસ્ટન બાજુથી જોડાયેલું હોય છે. 

જ્યારે  પોર્ટ A દ્વારા હવા પૂરી પાડવામાં આવે છે.ત્યારે પિસ્ટન પર બળ લાગે છે જેથી તે આગળની દિશામાં આગળ વધે  છે, આ મુવમેન્ટને  "ફોરવર્ડ સ્ટ્રોક" કહેવામાં આવે છે. ફોરવર્ડ સ્ટોક દરમિયાન રોડની બાજુએ પહેલેથી જ હાજર હવા પોર્ટ B દ્વારા બહાર નીકળી જાય છે. (Fig 2)

 

જ્યારે B પોર્ટ દ્વારા હવા પૂરી પાડવામાં આવે છે, ત્યારે હવા પહેલાથી જ પોર્ટ A માંથી બહાર  નીકળે (exhaust) છે .અને પિસ્ટન પાછો ખેચાય છે.આ મુવમેન્ટને "રિવર્સ સ્ટ્રોક" કહેવામાં આવે છે.

ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડરનો સિમ્બોલ (Symbol of Double acting cylinder):

5 પોર્ટ 2 પોઝિશન વાલ્વ દ્વારા ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડરનું દિશા નિયંત્રણ :

 

ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડરને ચલાવવા માટે A અને B પોર્ટ વચ્ચે હવાની દિશા બદલવી જરૂરી છે તેથી એક વાલ્વ જરૂરી છે જેમાં બે આઉટપુટ પોર્ટ છે. આ વાલ્વનું કન્સ્ટ્રક્શન ઉપર Fig 5 માં બતાવેલ છે.

વાલ્વ બોડી : તે સ્પૂલ અને બંદરોને ખસેડવા માટે પોલાણ પ્રદાન કરે છે.

સ્પૂલ: તે એક ભાગ છે જે વાલ્વ બોડીની અંદર જાય છે ત્યારે પ્રવાહનો માર્ગ બદલી નાખી છે.

ઈનપુટ પોર્ટ: કનેક્શન પોઇન્ટ જ્યાંથી હવા વાલ્વમાં પ્રવેશે છે. તે 'P'  અથવા નંબર '1' દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે.

આઉટપુટ પોર્ટ: કનેક્શન પોઇન્ટ જ્યાંથી હવા વાલ્વ માંથી બહાર આવી છે આઉટપુટ પોર્ટ 'A' અને 'B'  અથવા  નંબર '2' અને '4' દ્વારા સુચવવામાં આવે છે.

એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ: કનેક્શન પોઇન્ટ જ્યાંથી એર એક્ઝોસ્ટ થાય છે.એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ અનુક્રમે 'R'  અને 'S' અથવા નંબર '3' અથવા '5' દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. 

એક પોઝીશનમાં પોર્ટ 'P'  'B'સાથે જોડાયેલ છે અને પોર્ટ 'A' એક્ઝોસ્ટ 'R' સાથે જોડાયલ છે પરંતુ એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ 'S' બંધ છે. (Fig 6)

 

બીજી પોઝીશનમાં પોર્ટ 'P' 'A' સાથે જોડાયેલ છે અને પોર્ટ B એક્ઝોસ્ટ 'S' સાથે જોડાયલ છે

 પરંતુ એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ 'R' બંધ છે. (Fig 7)

5 પોર્ટ 2 પોઝિશન વાલ્વ નો સિમ્બોલ (Symbol of 5 Port and 2 Position Valve) (Fig 8)

Fig 9 --ડબલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર ઓપરેટ કરવા માટે સર્કિટ બતાવે છે શરૂઆતમાં સામાન્ય સ્થિતિમાં પુરવઠાની દિશા 1(P) થી 2(B)  અને 4(A) થી R સુધીની હોય છે. જેથી પિસ્ટન પાછું ખેંચાયેલી સ્થિતિમાં હોય જ્યાં સુધી કાર્ય ન થાય.

Fig 10--જ્યારે પૂછ બટન ઓપરેટ કરવામાં આવે છે ત્યારે વાલ્વની અંદર એરફ્લો બદલાય છે જેથી પુરવઠાની નિશાળ 1 (પ) થી 4(A) અને  2(B) થી 3(S)હોય છે. આમ પિસ્ટન આગળ વધે છે.